網(wǎng)易汽車2月22日?qǐng)?bào)道 昨晚，魏牌全新高山MPV正式亮相，以“高山流水”為設(shè)計(jì)原點(diǎn)，將東方自然美學(xué)與現(xiàn)代科技深度融合，重新定義了高端MPV的設(shè)計(jì)范式。在這場(chǎng)全球直播中，長(zhǎng)城汽車首次對(duì)外展示其造型中心的研發(fā)全流程，揭開了中式設(shè)計(jì)從文化意象到功能落地的創(chuàng)新邏輯。
在魏牌高山系列全球設(shè)計(jì)總監(jiān)Mr. Andrew Dyson的操刀下，全新高山的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將“高山流水”的東方意境轉(zhuǎn)化為可感知的科技美學(xué)。
前臉的飛瀑式中網(wǎng)，通過極具張力的線條與精準(zhǔn)比例控制，將山間瀑布的沖擊力凝固成靜態(tài)的藝術(shù)。與之呼應(yīng)的“星河流光”大燈，燈體如水晶雕琢，點(diǎn)亮?xí)r流光溢彩，既保留了中式雅韻，又賦予科技時(shí)代的銳利氣場(chǎng)。
側(cè)身設(shè)計(jì)摒棄冗余元素，僅以一條貫穿前后的腰線勾勒車身，如流動(dòng)的河流般串聯(lián)力量與柔美。設(shè)計(jì)師在長(zhǎng)城造型中心的油泥模型上反復(fù)調(diào)整膠帶線條，最終實(shí)現(xiàn)修長(zhǎng)動(dòng)感與穩(wěn)重“山感”的共存。
車尾則以松林光影為靈感，尾燈層次如竹影搖曳，寬闊穩(wěn)重的輪廓?jiǎng)側(cè)岵?jì)，詮釋“動(dòng)靜皆顯君子風(fēng)骨”的東方哲思。
如果說外觀是自然意象的寫意，內(nèi)飾則是將傳統(tǒng)文化精髓嵌入現(xiàn)代生活的范本。
雙聯(lián)屏的91度視角設(shè)計(jì)絕非偶然——下視角22.4度、橫向視角56.3度的黃金參數(shù)，源于對(duì)人眼自然視域的考量，既避免反光干擾，又減少操作時(shí)的肢體代償。這一細(xì)節(jié)背后，是設(shè)計(jì)師與工程師的反復(fù)“Battle”，最終在安全性與體驗(yàn)感之間找到最優(yōu)解。
座椅設(shè)計(jì)更顯巧思：按鍵靈感取自徽派建筑“雕花窗格”，圓角曲面兼顧實(shí)用與典雅；肘枕31mm高度、按鍵16度傾斜角，這些毫米級(jí)的參數(shù)調(diào)整，實(shí)為對(duì)長(zhǎng)途駕乘疲勞的精準(zhǔn)狙擊。
內(nèi)飾配色提供墨玉黑、霞光橙、云朵白三種選擇。其中云朵白版本以木紋飾板與棕色點(diǎn)綴，營造出“居家式”靜謐感，而耐臟污皮革的加入，則讓淺色內(nèi)飾擺脫“嬌氣”標(biāo)簽，兼顧美學(xué)與實(shí)用——這一設(shè)計(jì)顯然直擊家庭用戶痛點(diǎn)。
從油泥模型上的膠帶線條，到雙聯(lián)屏的視角參數(shù)，魏牌全新高山的設(shè)計(jì)透露出一種“較真”：中式美學(xué)不是符號(hào)堆砌，而是對(duì)文化意象的深度解構(gòu)與功能轉(zhuǎn)化。
在高端MPV市場(chǎng)“內(nèi)卷”智能化與空間的當(dāng)下，魏牌選擇回歸“人本”。無論是飛檐靈感的曲面，還是座椅的毫米級(jí)支撐，其本質(zhì)都是將傳統(tǒng)文化轉(zhuǎn)化為可感知的舒適。這種設(shè)計(jì)邏輯，恰恰呼應(yīng)了高端用戶對(duì)“隱性價(jià)值”的需求——他們需要的不是浮夸的視覺沖擊，而是文化與功能的無縫融合。
昨晚的亮相，或許將驗(yàn)證一個(gè)命題：當(dāng)車企不再“教育用戶”，而是將文化共鳴藏在每一寸皮革的觸感、每一道光影的轉(zhuǎn)折中，中式設(shè)計(jì)才能真正走向高端化。
（霧凇融媒網(wǎng)編輯 齊源 初審 徐濤 復(fù)審 李明丹 終審 王久權(quán)）
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