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　　無農不穩，無工不富。

　　如果說制造業是支撐一個地方經濟的骨骼，那么新質生產力就是讓骨骼強壯的鈣能。

　　如果說制造業是一個城市發展的強大引擎，那么新質生產力就是注入新動能的發動機。

　　樺甸市委、市政府實施高質量發展戰略，堅持“工業強市”戰略不動搖，注重發揮骨干工業企業“壓艙石”作用，狠抓工業提級擴能，在6624平方公里的大地上，用新質生產力開辟的新領域新賽道，加快產業強筋壯骨，構建出極具韌性的產業體系。

　　技術更新：

　　從“制造”到“智造”

　　“推動東北全面振興，根基在實體經濟，關鍵在科技創新，方向是產業升級。”習近平總書記關于新時代推動東北全面振興的這段論述，為樺甸市指明了方向。

　　以科技創新驅動制造業轉型升級，成為樺甸市推動各企業發展新質生產力的一條重要路徑。

　　5月28日，在樺甸市匯金鈣業有限公司，記者看到，一根長60米、直徑4米的巨大金屬圓柱橫空高懸于廠區上方，正緩緩轉動。

　　它不是孫悟空的金箍棒，卻是企業發展新質生產力的定海神針。

　　“這是回轉窯，全國第一條清潔石灰生產線的主設備。別小看它，這回轉窯綜合能耗低，產能高，生產的石灰質量好，使企業成本控制基礎上的高效運營能力大幅提升，讓公司在全國同行業名列前三。”匯金鈣業副經理李志民介紹。

　　匯金鈣業是一家中大型石灰生產企業，中國石灰協會的常務理事單位，吉林省科技小巨人企業，吉林省高新技術企業。公司主產品氧化鈣、氫氧化鈣主要服務于大型鋼鐵企業，近80%的產品銷售給建龍鋼鐵集團。

　　“我們董事長歷福勝當選了中國石灰協會副會長。”李志民語氣中充滿自豪。

　　2019年，匯金鈣業榮獲“全國石灰(回轉窯)清潔生產示范線”稱號。

　　記者登高靠近回轉窯，工人小心翼翼打開觀察口，窯內火焰洶涌，一股熱浪撲面而來。“窯內前端溫度可達1000℃，中間溫度約為800℃。”現場技術人員說。

　　這么高的溫度下如何控制生產線？工作人員領記者來到回轉窯智能化生產控制中心。操作臺上擺放著兩臺電腦，顯示著設備運行的工藝技術參數。墻上掛著一排液晶電視，顯示著生產流程各工序的視頻畫面。操作人員按動鼠標，想觀察的工段畫面就會放大顯示。

　　“許多鏡頭拍攝位置是人無法到達的角落。”技術員說。

　　智能工廠建設是制造業現代化的重要標志。匯金鈣業無疑從“制造時代”邁入了“智造時代”。

　　“其實，企業發展也不是一帆風順。”李志民說，“前幾年，鋼鐵產業低迷，匯金鈣業受影響也陷入低谷，出現虧損。董事長沒有辭退任何一名員工，大家工資待遇照常。這讓企業認識到，不能把雞蛋放在一個籃子里，開始研究氫氧化鈣、脫硫劑等用于煙氣脫硫、環保污水處理領域的系列新產品。”

　　關鍵時刻，樺甸市委、市政府站了出來，和企業共渡難關，支持企業轉型升級。樺甸市領導帶領企業負責人走訪優質鋼鐵企業洽談合作，最終與北滿特鋼達成協議，簽署了5年的長期供貨合同。匯金鈣業有了“續命”的資金，立即擴產了二期新技術項目，才有了今天產銷兩旺的局面。

　　匯金鈣業榮譽室里，一塊塊招牌分外耀眼——樺甸市經濟發展貢獻獎、樺甸市納稅突出貢獻企業獎、吉林市百強民營企業……承載著拉動地方經濟發展、實現產業升級的使命，折射出各級政府對企業高質量發展的重視。

　　不只這一家。樺甸市政府工作報告提出：全面振興礦產加工業。緊盯自然保護地整合優化政策實施契機，推動通鋼礦業、建龍礦業一批重點礦山企業加快實施深部增儲、擴能改造。充分發揮中金夾礦輻射帶動作用，有序整合域內礦產資源，實現集約高效利用，打造夾皮溝核心礦業經濟帶。全面加快鉬資源綜合開發利用，協調推進雙楊樹鉬礦采礦權手續辦理，推動三泰鉬業鉬精粉加工擴建、鴻博鉬礦技改項目達產達效。力爭全年落地礦產類項目20個以上，復產企業7戶以上，新增產值3億元以上。

　　一顆顆制造業轉型升級的明珠，正陸續點綴在樺甸大地上。

　　行業煥新：從新科技到新平臺

　　科學技術是第一生產力。科學是一種在歷史上起推動作用的革命的力量。

　　樺甸市抓住新技術的風口，用科技的杠桿撬動新質生產力的崛起。

　　石墨烯，一個閃耀著高科技光環的名詞。

　　它有著“黑金”之稱，是一種由碳原子組成六角型呈蜂巢晶格的二維碳納米材料。兩位外國物理學家因為從石墨中分離出石墨烯而獲得2010年諾貝爾物理學獎。石墨烯具有優異的光學、電學、力學特性，在材料學、能源、生物醫學等方面具有廣泛應用前景，被認為是一種革命性的材料。

　　秦宇是樺甸人，在重慶市進行石墨烯的應用研發取得了成果。樺甸市聞訊，幾經努力把他請回家鄉創業。于是，吉林省三潤科技有限公司應運而生，總投資1.5億元建設石墨烯潤滑油項目，全國第一份油溶性石墨烯潤滑油在樺誕生了。

　　“與傳統的機油相比，石墨烯潤滑油會在機器摩擦部位形成一個油膜式保護層，有效避免設備磨損。”三潤公司營銷部副經理王超說。

　　三潤公司現擁有9項專利技術，2022年與《戰狼》影視官方合作推廣品牌，2023年被評為省級專精特新企業，還代表吉林市高新科技企業參加了第十二屆APEC全國企業技術交流展，在輕重工業、礦山機械、船舶航海等領域收獲了不少訂單，實現了訂制生產。

　　不只三潤。樺甸市瞄準清潔新能源產業發展風口，打造新質生產力，持續跟進木箕河抽水蓄能電站項目，加快小紅石電站技改擴能，盤活西金溝電站，推動華電集團集中式光伏發電、梅樺長輸管道氣源承接項目開工……

　　擁有技術壁壘的企業，自然擁有更強的發展動能。

　　位于樺甸市區的吉林圓方機械集團有限公司，是一家專注于汽車半軸核心業務研發生產銷售的國家高新技術企業，兩大生產平臺具有年生產300萬件半軸和8000噸鑄造生產能力。公司通過自主研發取得專利38項，多項發明專利填補國內或國際空白，被認定為國家知識產權優勢企業、國家專精特新小巨人企業、省級科技小巨人企業。

　　“公司擁有中國一汽、中國重汽、宇通客車、陜汽漢德、東風德納、比亞迪、沃爾沃、約翰迪爾等40余家國內外頭部優質客戶資源，商用車半軸產銷量連續20年位居全國第一，在國內商用中重型卡車市場占有率為30%左右，成為行業領軍企業。”圓方機械公司副董事長鐘致濤介紹。

　　企業科技的發展，有賴于樺甸市工信局搭建的科技創新平臺。平臺促成圓方機械與浙江大學、吉林大學、一汽技術中心、機械工業第九設計研究院等院所聯合攻關，解決熱處理等“卡脖子”難題，開發低成本、高強韌半軸用鋼；推動匯金鈣業與吉林大學、中科院長春分院化學研究所合作研發和人才培養；支持三潤公司破解了油溶性石墨烯領域三大技術難題……這個深化產學研用結合、促進科技成果轉移轉化的平臺，構筑起學科和產業相互促進、共同發展、產學共贏的新格局。

　　目前，一支從科技“種子企業”到“龍頭企業”的良性發展梯隊，正在樺甸市培育形成。

　　模式創新：從智能化到數字化

　　要想工業興，必須暢流通。物流的速度決定企業市場的廣度。

　　實施創新驅動發展戰略，模式創新是最具性價比的創新之路。

　　在模式創新上，位于樺甸市的吉林省寶奇智慧物流極具代表性。

　　寶奇智慧物流引入樺甸市，本身就是一種模式創新的成果。樺甸市并不處于全國物流的交通樞紐上，僅僅因為董事長是樺甸人，響應樺甸市招商引資號召回報桑梓，成立了這家數字貨運企業。這是一種類似于“總部經濟”的創新模式，是國家稅務總局指定的全國網絡貨運稅務試點企業。公司立足樺甸一隅，網絡輻射全國，創造了驚人奇跡：2023年實現產值31.18億元、稅收3.03億元，現已成為東北三省最大的網絡貨運平臺，入選“國家網絡貨運優秀發展案例”。

　　“寶奇物流是國務院政策研究中心樹立的全國行業標桿企業，國家5A級網絡貨運企業，省級雙創示范基地，省級專精特新企業，被列為吉林省‘十四五’規劃重點培育單位。”企業負責人介紹。

　　寶奇的奇跡，源于寶奇網絡貨運平臺的模式創新，實現了物流生產要素創新性配置，形成了物流行業的新質生產力。它改變了傳統物流“貨”和“車”簡單交易模式，平臺通過融合上下游生態鏈上各節點資源，實現跨組織高效協同和資源集約優化，形成了鏈條中各角色的共贏發展模式。

　　數字資產，是寶奇的核心競爭力，也是公司發展的重要戰略資源。

　　企業通過第五代移動通信(5G)、北斗、移動互聯網、大數據、人工智能等科技創新應用技術，實現物流領域的數字化、線上化、數據化，提升物流操作環節效率，優化路由規劃，打造出全生態鏈的聚合模式。

　　于是，中國物流集團、京東集團、建龍集團、新希望集團等大企業，都成了寶奇的簽約單位。

　　于是，“寧波港”與寶奇實現了數字化智慧物流合作，且為其網絡貨運領域唯一的戰略合作商。

　　于是，深圳智慧城市系統技術研究院與寶奇達成了戰略合作，共謀城市信息化建設大計。

　　于是，寶奇簽約1400余家制造業企業，整合全國貨運司機超40萬名，日均承運6400車次，月周轉貨量超600萬噸，向著開發7萬億元的合約物流市場的目標挺進。

　　這勢頭，正如新質生產力發展正勁的樺甸市，動能十足，前景無限。

（江城日報全媒體記者 文連元 李偉洪  松花江網編輯 熊紫旭）